النسخة العربية تجريبية: ترجمها نموذج ذكاء اصطناعي ولم يراجعها بعد متحدث أصلي بالعربية، لذا قد تكون بعض المصطلحات غير دقيقة. أسماء أعضاء الكنيست رسمية من موقع الكنيست. كيف تُرجم الموقع
اقتراح قانون حكومي · الكنيست الـ24 · نُشر كقانون في 15 ديسمبر 2021
חוק משק הדלק (קידום התחרות) (תיקון) (תיקון מס' 3), התשפ"ב-2021
الحالة: התקבלה בקריאה שלישית
المواضيع: البيئة والطاقة*, المال وحماية المستهلك · * من التصنيف الرسمي للقوانين في الكنيست · بلا نجمة — تلقائيًا من كلمات العنوان
الملخص الرسمي للقانون (الكنيست)
تمت الموافقة في القراءتين الثانية والثالثة بتاريخ 14 ديسمبر 2021 على التعديل رقم 3 لقانون سوق الوقود (تعزيز المنافسة). سُنّت المادة 4 من قانون سوق الوقود (تعزيز المنافسة) كتعديل للقانون عام 1998. وتنص المادة على أن شركة الوقود لا تبرم عقدًا لإنشاء محطة وقود أو عقد حصرية، إذا كانت محطة الوقود تقع على مسافة كيلومتر واحد في طريق حضري أو 10 كيلومترات في طريق غير حضري من محطة وقود أخرى تبيع وقود نفس شركة الوقود. وتسري هذه الأحكام، مع التعديلات اللازمة، أيضًا على مشغّل محطة وقود إذا كان يملك حق تشغيل محطة وقود إضافية تقع ضمن هذه المسافات، لكنها لا تسري على تجديد عقد حصرية أو على بيع محطة وقود لشركة وقود، إذا كان قد تم توقيع عقد لبيع الوقود بين شركة الوقود ومشغّل المحطة قبل سنّ تلك المادة، ولا يزال العقد ساريًا حتى البيع. ومع ذلك، تتضمن المادة آلية استثناء تتيح للمشرف على المنافسة أن يوافق، بقرار مُعلَّل، على تعاقد يخرج عن الشروط المذكورة في المادة، إذا اقتنع بأن التعاقد لن يقيّد المنافسة في تلك المنطقة بشكل ملموس، وذلك مع الأخذ بالاعتبار إمكانية الوصول إلى محطات الوقود من مسارات حركة مختلفة، وعدد المحطات في المنطقة، وحجم مبيعات محطات الوقود في المنطقة، وتصنيف الطريق، وطبيعة محاور الحركة، واستعداد شركة وقود أخرى للتعاقد. ويمكن الطعن في قرار المشرف أمام محكمة المنافسة. سُنّت المادة كحكم مؤقت جرى تمديده أربع مرات سابقًا، إلى أن انتهت مدته في يوليو 2021. ولم يكن الحكم المؤقت ساريًا لمدة نحو نصف سنة، إلى أن جرى تمديده بموجب هذا التعديل، الذي يمدد مدته ثلاث سنوات إضافية حتى 31 يوليو 2024.
ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا
الأصل بالعبرية
תיקון מספר 3 לחוק משק הדלק (קידום התחרות) אושר בקריאה השניה והשלישית ביום י' בטבת התשפ"ב (14 בדצמבר 2021). סעיף 4 לחוק משק הדלק (קידום התחרות) נחקק כתיקון לחוק בשנת 1998. הסעיף קובע שחברת דלק לא תתקשר בחוזה להקמת תחנת תדלוק או בחוזה בלעדיות, אם תחנת התדלוק ממוקמת במרחק של 1 קילומטר בדרך עירונית או 10 קילומטרים בדרך שאינה עירונית, מתחנת תדלוק אחרת שבה נמכר דלק של אותה חברת דלק. הוראות אלו חלות, בשינויים המחויבים, גם על מפעיל תחנת תדלוק אם יש לו זכות להפעיל תחנת תדלוק נוספת הנמצאת במרחקים אלו, אך הן אינן חלות על חידוש חוזה בלעדיות או על מכירת תחנת תדלוק לחברת דלק, אם טרם חקיקת אותו סעיף נחתם חוזה למכירת דלק בין אותה חברת דלק ומפעיל התחנה, והחוזה עומד בתוקפו עד למכירה. עם זאת, קיים בסעיף מנגנון החרגה לפיו הממונה על התחרות רשאי לאשר, בהחלטה מנומקת, התקשרות החורגת מהתנאים המנויים בסעיף, אם שוכנע שההתקשרות לא תגביל באופן ניכר את התחרות באותו אזור, וזאת תוך שקילת אפשרות הגישה לתחנות התדלוק מנתיבי תנועה שונים, מספר התחנות באזור, היקף המכירות של תחנות התדלוק באזור, סיווג הכביש, טיבם של צירי התנועה ונכונותה של חברת דלק אחרת להתקשר בחוזה. על החלטת הממונה ניתן לערור לבית הדין לתחרות. הסעיף נחקק כהוראת שעה שתוקפה הוארך כבר ארבע פעמים, עד שפקעה ביולי 2021. במשך כחצי שנה הוראת השעה לא חלה, עד להארכתה בתיקון זה, בה מוארך תוקפה בשלוש שנים נוספות עד ליום 31 ביולי 2024.
القراءات
- 18 أكتوبر 2021 · القراءة الأولى · הצבעההצעת חוק משק הדלק (קידום התחרות) (תיקון) (תיקון מס' 3), התשפ"א-2021أُقرّ اقتراح القانون بالقراءة الأولى23 مع · 1 ضد
- 14 ديسمبر 2021 · القراءة الثالثة · הצבעההצעת חוק משק הדלק (קידום התחרות) (תיקון) (תיקון מס' 3), התשפ"ב-2021أُقرّ القانون66 مع · 50 ضد
التحفظات والبنود وتصويتات أخرى (1)
بالترتيب. التصويتات على التحفّظات والبنود المنفردة معروضة بشكل منفصل عن التصويت على اقتراح القانون كله.
- 14 ديسمبر 2021 · القراءة الثانية · סעיף 1הצעת חוק משק הדלק (קידום התחרות) (תיקון) (תיקון מס' 3), התשפ"ב-202166 مع · 50 ضدتصويت على بنود اقتراح القانون