חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 137), התשפ"ה-2025

الملخص الرسمي للقانون (الكنيست)

يؤجل القانون دخول الترتيب الذي حُدِّد في إطار التعديل رقم 129 لمرسوم السير (يُشار إليه فيما يلي - التعديل) حيز التنفيذ، والذي بموجبه لا يتجاوز الفارق بين تعرفات وقوف السيارات التي تحددها السلطة المحلية لسكانها ولمن ليسوا من سكانها نسبة 30%، إلى تاريخ 1 يناير 2027. بالإضافة إلى ذلك، يؤجل القانون دخول الترتيب الذي حُدِّد في إطار التعديل، والذي يحظر على السلطة المحلية إعفاء سكانها من دفع رسوم وقوف السيارات لمجرد كونهم من سكانها، إلى تاريخ 1 يناير 2027. وكان من المفترض أن يسري هذا الترتيب على السلطات المحلية التي يبلغ عدد سكانها 40,000 نسمة فأكثر. ويُقلّص هذا القانون نطاق سريان الترتيب، بحيث يسري فقط على السلطات المحلية التي يتجاوز عدد سكانها 120,000 نسمة. وبما يتوافق مع تأجيل موعد دخول الترتيب حيز التنفيذ، تُمدَّد صلاحية الأحكام التي حددتها سلطة محلية قبل 1 يناير 2022 والتي تعفي سكانها من دفع رسوم وقوف السيارات حتى تاريخ 31 ديسمبر 2026، ما لم تكن قد حددت سابقًا مناطق وقوف سيارات منظمة لا يدفع سكان تلك المناطق رسومًا عن وقوف السيارات فيها. كذلك ينص هذا القانون على أن الأنظمة المتعلقة بالمعايير والشروط لتحديد مناطق وقوف سيارات منظمة، التي يخوَّل وزير النقل والسلامة على الطرق بإصدارها بالتشاور مع وزير الداخلية، تستلزم موافقة لجنة الاقتصاد في الكنيست.

ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا