חוק רשות הספנות והנמלים (תיקון מס' 7), התשפ"א-2020

الملخص الرسمي للقانون (الكنيست)

يضيف هذا التعديل إلى مهام شركة موانئ إسرائيل - التطوير والأصول المحدودة (فيما يلي - حنائي)، المحددة في قانون هيئة الملاحة والموانئ، 2004 (فيما يلي - القانون)، أيضًا تقديم خدمات النقل البحري، بما في ذلك عبر شركات تابعة، في ميناءي أسدود وحيفا؛ وذلك وفقًا لقرار حكومي، تقرر في إطاره أن يتم نقل نشاط إدارة النقل البحري الذي تنفذه اليوم شركات الموانئ من كل شركة من الشركات إلى شركات تابعة لحنائي، على أن تعمل كل شركة من الشركات التابعة في المجال المينائي ذي الصلة لتقديم خدمات بحرية لجميع الجهات العاملة في المجال ذي الصلة. كما أن المادة 17 من القانون التي تحظر الملكية المتقاطعة بين هيئات معتمدة، لن تسري على العلاقة بين حنائي وشركتها التابعة التي ستقدم خدمات نقل بحري فقط. كما يُقترح تفويض وزير النقل بتحديد الخدمات ومستوى جودتها التي يجب على حنائي تقديمها فيما يتعلق بتقديم خدمات النقل البحري. بالإضافة إلى ذلك، يُقترح توسيع حق الحجز على البضائع ليشمل أيضًا حنائي وشركاتها التابعة فيما يتعلق بتقديم خدمات النقل البحري. بالإضافة إلى ذلك، تم تمديد الموعد الذي يجب فيه إنشاء صندوق ادخار مركزي للمعاش ومنح إعفاء ضريبي على الأموال المخصصة للإيداع في صندوق الادخار المذكور فيما يتعلق بالأموال المخصصة لدفع بدل لموظفين معينين خاضعين لترتيب معاش تقاعدي من الميزانية، من 31/8/2018 إلى 31/12/2021، وذلك لأن شركة ميناء أسدود لم تُكمل بعد إجراء إنشاء صندوق ادخار مركزي للمعاش. كما يُقترح أن تقوم هيئة الشركات الحكومية، حتى يوم 01/11/2021، بتقديم تقرير إلى لجنة المالية عن إجراء إنشاء صندوق ادخار مركزي لموظفي شركة ميناء أسدود المحدودة.

ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا