21 نوفمبر 2005, 19:06 · الكنيست الـ16 · تصويت رقم 5532
הצעת חוק נתיבים מהירים לרכב ציבורי (נתיבי אגרה)(הוראת שעה)(תיקון מס' 2), התשס"ו-2005
אישור החוק
أُقرّ القانون: 6 مع، 0 ضد
صوّت 6 من 120 — النتيجة الرسمية للكنيست
صوّت 6 من أصل 120 عضو كنيست. لا يوجد نصاب في الهيئة العامة: يُقرّ القرار بأغلبية عادية من المصوّتين. الأغلبية الخاصة (61 صوتًا) مطلوبة فقط لاقتراحات حجب الثقة ولبعض أحكام قوانين الأساس. قاموس المصطلحات ←
ما الذي طُرح للتصويت
«לקבל את הצעת החוק בקריאה שלישית»
القراءة الثالثة: التصويت النهائي. اقتراح القانون الذي يُقرّ بالقراءة الثالثة يصبح قانونًا. قاموس المصطلحات ←
اقتراح القانون: חוק נתיבים מהירים לרכב ציבורי (נתיבי אגרה) (הוראת שעה) (תיקון), התשס"ו-2005
حسب الحزب يوم التصويت
- مع
- امتنعوا
- ضد
الاتحاد القوميהאיחוד הלאומי - ישראל ביתנו - מולדת - תקומהمعارضة3 مع · 0 ضد — أغلبية مع
التصويت بالأسماء (6)
يُعرض 6 من 6
| عضو الكنيست | الحزب آنذاك | التصويت | رمز المصدر |
|---|---|---|---|
| أريه إيلداد | الاتحاد القومي | مع | 7 |
| بنيامين ألون | الاتحاد القومي | مع | 7 |
| ميخائيل نودلمان | الاتحاد القومي | مع | 7 |
| عنبال جفريئيلي | الليكود | مع | 7 |
| إيلانا كوهين | العمل | مع | 7 |
| أمنون كوهين | شاس | مع | 7 |
الأرقام والمصادر
- مع
- 6
- ضد
- 0
- امتنعوا
- 0
- حاضرون، لم يصوّتوا
- 0
النتيجة الرسمية: 6 مع، 0 ضد، 0 امتنعوا — أُقرّ. مع أخذ ذلك بالحسبان، يطابق التصويت بالأسماء النتيجة الرسمية.
يُحتسب فقط أعضاء الكنيست الذين لهم سجل. غياب السجل لا يعني أن العضو كان غائبًا.
المصدر: صفحة التصويت في موقع الكنيست ↗