3 يوليو 2017, 19:18 · الكنيست الـ20 · تصويت رقم 27217
הצעת חוק לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים ברשויות המקומיות (תעבורה) (תיקון), התשע"ז-2017اقتراح قانون تفعيل الرقابة والإنفاذ البلدي في السلطات المحلية (المواصلات) (تعديل)، 2017 · ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا
אישור החוק
أُقرّ القانون: 22 مع، 0 ضد
صوّت 22 من 120 — النتيجة الرسمية للكنيست
صوّت 22 من أصل 120 عضو كنيست. لا يوجد نصاب في الهيئة العامة: يُقرّ القرار بأغلبية عادية من المصوّتين. الأغلبية الخاصة (61 صوتًا) مطلوبة فقط لاقتراحات حجب الثقة ولبعض أحكام قوانين الأساس. قاموس المصطلحات ←
ما الذي طُرح للتصويت
«לקבל את הצעת החוק בקריאה שלישית»
القراءة الثالثة: التصويت النهائي. اقتراح القانون الذي يُقرّ بالقراءة الثالثة يصبح قانونًا. قاموس المصطلحات ←
عن القانون والنقاش
الملخص الرسمي للقانون (الكنيست)
صودق على قانون تفعيل الرقابة والإنفاذ البلديين في السلطات المحلية (مواصلات) (تعديل)، 2017 (فيما يلي - التعديل) بالقراءتين الثانية والثالثة بتاريخ 28 يونيو 2017، وهو يوسّع صلاحية المفتش البلدي لتنفيذ إجراءات رقابة وإنفاذ بشأن مخالفات المرور المدرجة في ملحق القانون بحيث تسري أيضًا على الدراجات البخارية (الكورقينيط) أو الدراجات ذات المحرك التي لا تتطابق مع التعريفات الواردة في أنظمة المرور. ينظّم قانون تفعيل الرقابة والإنفاذ البلديين في السلطات المحلية (مواصلات)، 2016 (فيما يلي - القانون) تخويل المفتشين البلديين بتنفيذ أنشطة رقابة وإنفاذ بشأن مخالفات المرور المدرجة في ملحق القانون. وتتعلق هذه المخالفات بشكل أساسي بقيادة الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية وما شابهها على الأرصفة وفي أماكن أخرى يُحظر فيها السير بها. يوسّع التعديل على القانون صلاحيات المفتش البلدي بحيث يتمكن من استخدام صلاحيات الإنفاذ الممنوحة له في القانون الأصلي لعام 2016، ومن بينها صلاحية إخراج الهواء والصمامات من الإطارات وكذلك صلاحية حجز المركبة أو إبعادها، وذلك أيضًا بالنسبة للدراجات الكهربائية والدراجات البخارية ذات المحرك التي لا تستوفي تعريفات أنظمة المرور. كما ينص التعديل على القانون على أن الشروط والقيود القائمة في القانون بشأن صلاحيات المفتش البلدي (العمل فقط ضد مركبات معينة وفي مخالفات معينة مدرجة في ملحق القانون) ستسري أيضًا بالنسبة لصلاحية فرض الغرامات.
ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا
الأصل بالعبرية
החוק לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים ברשויות המקומיות (תעבורה) (תיקון), התשע"ז–2017 (להלן – התיקון) התקבל בקריאה שנייה ובקריאה שלישית ביום ד' בתמוז התשע"ז (28 ביוני 2017) והוא מרחיב את סמכותו של פקח עירוני לבצע פעולות פיקוח ואכיפה בנוגע לעבירות תעבורה המנויות בתוספת לחוק כך שזו תחול גם ביחס לקורקינטים או אופניים ממונעים שלא תואמים את ההגדרות בתקנות התעבורה. החוק לייעול הפיקוח והאכיפה העירוניים ברשויות המקומיות (תעבורה), התשע"ו-2016 (להלן – החוק) מסדיר את הסמכת הפקחים העירוניים לבצע פעילות של פיקוח ואכיפה בנוגע לעבירות תעבורה המנויות בתוספת לחוק. עבירות אלו מתייחסות בעיקר לנסיעת אופניים חשמליים, קורקינטים ודומיהם על מדרכות ובמקומות אחרים שבהם אסורה נסיעתם. התיקון לחוק מרחיב את סמכויות הפקח העירוני כך שהוא יוכל להפעיל את סמכויות האכיפה שניתנו לו בחוק המקורי משנת 2016, ובהן הסמכות להוציא את האוויר ואת השסתומים מהצמיגים וכן הסמכות לתפוס או להרחיק כלי רכב, גם ביחס לאופניים חשמליים וקורקינטים ממונעים שאינם עומדים בהגדרות תקנות התעבורה. כמו כן, התיקון לחוק קובע כי התנאים וההגבלות הקיימים בחוק ביחס לסמכויות הפקח העירוני (לפעול רק כנגד כלי רכב מסוימים ובעבירות מסוימות המנויות בתוספת לחוק) יחולו גם ביחס לסמכות מתן קנסות.
حسب الحزب يوم التصويت
- مع
- امتنعوا
- ضد
المعسكر الصهيونيהמחנה הציוניمعارضة9 مع · 0 ضد — أغلبية مع
كولانوכולנו בראשות משה כחלוןائتلاف4 مع · 0 ضد — أغلبية مع
القائمة المشتركةהרשימה המשותפת (חד"ש, רע"ם, בל"ד ותע"ל)معارضة2 مع · 0 ضد — أغلبية مع
التصويت بالأسماء (22)
يُعرض 22 من 22
الأرقام والمصادر
- مع
- 22
- ضد
- 0
- امتنعوا
- 0
- حاضرون، لم يصوّتوا
- 0
النتيجة الرسمية: 22 مع، 0 ضد، 0 امتنعوا — أُقرّ. مع أخذ ذلك بالحسبان، يطابق التصويت بالأسماء النتيجة الرسمية.
يُحتسب فقط أعضاء الكنيست الذين لهم سجل. غياب السجل لا يعني أن العضو كان غائبًا.
المصدر: صفحة التصويت في موقع الكنيست ↗