النسخة العربية تجريبية: ترجمها نموذج ذكاء اصطناعي ولم يراجعها بعد متحدث أصلي بالعربية، لذا قد تكون بعض المصطلحات غير دقيقة. أسماء أعضاء الكنيست رسمية من موقع الكنيست. كيف تُرجم الموقع

اقتراح قانون حكومي · الكنيست الـ25 · نُشر كقانون في 2 أغسطس 2023

חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב (תיקון מס' 11), התשפ"ג-2023قانون ترخيص الخدمات والمهن في قطاع السيارات (تعديل رقم 11)، 2023 · ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا

الحالة: התקבלה בקריאה שלישית

المواضيع: المواصلات* · * من التصنيف الرسمي للقوانين في الكنيست

الملخص الرسمي للقانون (الكنيست)

يمدد التعديل على القانون سريان أوامر الرقابة وكذلك حكمين مؤقتين منصوص عليهما في قانون ترخيص الخدمات والمهن في قطاع السيارات لسنة 2016 (فيما يلي - القانون)، كما سيُفصَّل أدناه. بخصوص سريان أوامر الرقابة - ينظّم القانون بشكل شامل مجالات مختلفة في قطاع السيارات، ومنها استيراد السيارات وورش الإصلاح وتقييم السيارات، وتقرر في إطاره ترتيبات محدَّثة تهدف إلى الحلول محل أوامر الرقابة - وهي أوامر صدرت بموجب مرسوم الرقابة على المنتجات والخدمات لسنة 1957، وهو تشريع لحالات الطوارئ، نظمت هذه المجالات حتى سنّ القانون. بعض المواضيع منظمة بتعليمات إجرائية صدرت بموجب أوامر الرقابة. ولتنفيذ القانون تنفيذاً كاملاً، يلزم سنّ عدد كبير من الأنظمة، بعضها بموافقة لجنة الاقتصاد في الكنيست. ولتمكين وزير النقل والسلامة على الطرق من إتمام سنّ جميع الأنظمة المطلوبة، تقرر في القانون أن تبقى أوامر الرقابة والتعليمات الإجرائية الصادرة بموجبها سارية المفعول إلى حين سنّ تلك الأنظمة. ويمدد التعديل على القانون لمدة سنة، حتى 16 أغسطس 2024، الفترة التي تبقى خلالها أوامر الرقابة سارية المفعول فيما يتعلق بإنتاج واستيراد السيارات ومنتجات النقل وورش الإصلاح وتقييم السيارات. إضافة إلى ذلك، يمدد التعديل على القانون حتى الموعد نفسه حكمين مؤقتين أيضاً: الحكم المؤقت الذي يتيح لمستورد صغير جداً (وهو مستورد سيارات مرخَّص له باستيراد حتى 20 مركبة سنوياً) استيراد سيارة حتى لو لم تمضِ بعد 12 شهراً من تاريخ إنتاج السيارة حتى تاريخ تسجيلها في إسرائيل، وكذلك حكم مؤقت ينص على أن الالتزامات المفروضة على المستورد المباشر بمعالجة مركبات من المنتج نفسه التي يستوردها مستوردون غير مباشرين وصغار جداً، لن تسري على المركبات التي ليست من نوع مركبات الركاب أو المركبات التجارية. ووفقاً للتعديل، يجوز لوزير النقل والسلامة على الطرق أن يمدد بأمر، بموافقة لجنة الاقتصاد في الكنيست، سريان أوامر الرقابة لفترات إضافية لا تتجاوز في مجموعها 6 أشهر، وكذلك الحكمين المؤقتين المذكورين لفترتين إضافيتين لا تتجاوز كل منهما 6 أشهر، على أن يكون للوزير، فيما يتعلق بالحكم المؤقت الخاص بالتزامات المستورد المباشر بشأن المركبات التي ليست من نوع مركبات الركاب أو المركبات التجارية (مثل المركبات ذات العجلتين)، صلاحية تمديد سريانه فقط فيما يتعلق بأنواع معينة من المركبات كما يحددها في الأمر.

ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا

الأصل بالعبرية

התיקון לחוק מאריך את תוקף צווי הפיקוח וכן שתי הוראות שעה הקבועות בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו–2016 (להלן – החוק), כפי שיפורט להלן. לעניין תוקף צווי הפיקוח – החוק מסדיר באופן מקיף תחומים שונים בענף הרכב, ובהם ייבוא רכב, מוסכים ושמאות רכב, ובמסגרתו נקבעו הסדרים עדכניים שנועדו להחליף את צווי הפיקוח – צווים שהותקנו מכוח חוק הפיקוח על מצרכים ושירותים, התשי"ח–1957, שהם חקיקה לשעת חירום, ובהם הוסדרו תחומים אלה עד לחקיקת החוק. נושאים מסוימים מוסדרים בהוראות נוהל שנקבעו לפי צווי הפיקוח. לשם יישומו המלא של החוק יש צורך בהתקנת מספר רב של תקנות, חלקן באישור ועדת הכלכלה של הכנסת. כדי לאפשר לשר התחבורה והבטיחות בדרכים להשלים את התקנתן של כל התקנות הנדרשות, נקבע בחוק כי צווי הפיקוח והוראות הנוהל מכוחם ימשיכו לעמוד בתוקף עד שיותקנו אותן תקנות. התיקון לחוק מאריך בשנה, עד 16 באוגוסט 2024, את התקופה שבה יעמדו בתוקפם צווי הפיקוח לעניין ייצור וייבוא רכב, מוצרי תעבורה, מוסכים ושמאות רכב. בנוסף, התיקון לחוק מאריך עד אותו מועד גם שתי הוראות שעה: הוראת השעה המאפשרת לייבואן זעיר (שהוא יבואן רכב המורשה לייבא עד 20 כלי רכב בשנה) לייבא רכב גם אם טרם חלפו 12 חודשים ממועד ייצורו של הרכב עד מועד רישומו בישראל, וכן הוראת שעה הקובעת כי החובות החלות על יבואן ישיר לטפל בכלי רכב מאותו תוצר שיובאו על ידי יבואנים עקיפים וזעירים, לא יחולו על רכב שאינו מסוג רכב נוסעים או רכב מסחרי. לפי התיקון, שר התחבורה והבטיחות בדרכים רשאי להאריך בצו, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת, את תוקף צווי הפיקוח לתקופות נוספות שלא יעלו במצטבר על 6 חודשים, וכן את שתי הוראות השעה כאמור לשתי תקופות נוספות שכל אחת מהן לא תעלה על 6 חודשים, כאשר לעניין הוראת השעה הנוגעת לחובות ייבואן ישיר לגבי כלי רכב שאינם רכב נוסעים או רכב מסחרי (כגון רכב דו-גלגלי), השר יהיה רשאי להאריך את תוקפה רק לעניין סוגי כלי רכב מסוימים כפי שיקבע בצו.

القراءات

التحفظات والبنود وتصويتات أخرى (1)

بالترتيب. التصويتات على التحفّظات والبنود المنفردة معروضة بشكل منفصل عن التصويت على اقتراح القانون كله.

المصدر: صفحة اقتراح القانون في مستودع التشريعات للكنيست ↗

قانون ترخيص الخدمات والمهن في قطاع السيارات (تعديل رقم 11)، 2023 · كيف يصوّت الكنيست