הצעת חוק ממשלתית · הכנסת ה-25 · פורסם כחוק ב-2 בינואר 2024
חוק הטיס (תיקון מס' 4), התשפ"ד-2024
סטטוס: התקבלה בקריאה שלישית
נושאים: תחבורה* · * לפי הסיווג הרשמי של חוקי הכנסת
תקציר החוק הרשמי (הכנסת)
החוק מרחיב את סמכותו של מנהל רשות התעופה האזרחית בסעיף 165 לחוק הטיס, התשע"א–2011 (להלן – חוק הטיס), לתת פטור מהוראות החוק, כך שיהיה מוסמך לתת פטור גם מהוראות סעיף 35 לחוק הטיס לעניין הפעלת מיתקן עזר לטיסה. סעיף 165 לחוק הטיס מסמיך את מנהל רשות התעופה האזרחית לתת פטור מהוראות לפי חוק הטיס, רק לגבי רשימת סעיפים המנויה בסעיף, בהתקיים נסיבות המפורטות בסעיף ובכפוף לכך שיינקטו צעדים מתאימים לשמירה על בטיחות הטיסה וסדירותה. סעיף 35 לחוק הטיס, קובע כי הפעלת מיתקן עזר לטיסה, המשמש או המיועד לשמש כלי טיס אזרחיים, טעונה אישור מנהל רשות התעופה האזרחית לכך שהמיתקן בנוי או מותקן, מתוחזק ומופעל בהתאם לתנאי האישור. האישור ניתן, ככלל, לאחר שהמנהל נוכח כי מתקיימות לגבי המיתקן דרישות ארגון התעופה הבינלאומי. נכון להיום, קיימים ברשות שדות התעופה מיתקנים שאינם עומדים, מבחינת ביצועים ותחזוקה, בדרישות ארגון התעופה העולמי, ולפיכך מנהל רשות התעופה האזרחית אינו יכול לאשרם לפי סעיף 35 לחוק הטיס. עם זאת, לרשות שדות התעופה אין ברירה אלא להמשיך שימוש במיתקנים כאמור עד להחלפתם העתידית, שכן הימנעות משימוש בהם, משמעותה הפסקת הפעילות האווירית האזרחית. עם כניסתו לתוקף, יאפשר החוק למנהל רשות התעופה האזרחית לתת פטור למיתקנים האמורים מקיום הוראות סעיף 35 לחוק הטיס.
קריאות
- 28 ביוני 2022 · קריאה ראשונה · הצבעההצעת חוק הטיס (תיקון מס' 3), התשפ"ב-2021הצעת החוק עברה בקריאה ראשונה7 בעד · 0 נגד
- 1 בינואר 2024 · קריאה שלישיתהצעת חוק הטיס (תיקון מס' 3), התשפ"ג-2023החוק התקבל7 בעד · 0 נגד
הסתייגויות, סעיפים והצבעות אחרות (2)
לפי הסדר. הצבעות על הסתייגויות ועל סעיפים בודדים מוצגות בנפרד מההצבעה על הצעת החוק בשלמותה.
- 28 ביוני 2023 · מחוץ לקריאות החקיקההחלטת הממשלה בדבר רצונה להחיל דין רציפות על הצעת חוק הטיס (תיקון מס' 3), התשפ"ב-20212 בעד · 0 נגדהחלטה פרוצדורלית
- 1 בינואר 2024 · קריאה שנייה · סעיף 1הצעת חוק הטיס (תיקון מס' 3), התשפ"ג-20239 בעד · 0 נגדהצבעה על סעיפי הצעת החוק