Законопроект правительственный · 20-й созыв · опубликован как закон 1 февраля 2018 г.

חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120), התשע"ח-2018Закон о внесении изменений в Указ о дорожном движении (№ 120), 2018 · автоматический перевод · предложить исправление

Статус: התקבלה בקריאה שלישית

Темы: Транспорт* · * по официальной классификации законов Кнессета

Официальное резюме закона (Кнессет)

Закон о внесении изменений в Указ о дорожном движении (№ 120), 2018, был принят во втором и третьем чтении 30 января 2018 года, и касается реформы в сфере маршрутных такси (служебных такси). Закон устанавливает, что лицензии на эксплуатацию маршрутов обслуживания такси будут выдаваться в рамках конкурентной, равноправной и публичной процедуры, то есть посредством тендера, который будет проводиться Министерством транспорта и безопасности на дорогах. В рамках конкурентной процедуры будут учитываться, среди прочего, цена, предложенная корпорацией, претендующей на лицензию, её опыт и финансовая устойчивость, а также соображения содействия конкуренции в сфере общественного транспорта. Кроме того, претендент на лицензию будет обязан создать отдельную корпорацию для целей эксплуатации маршрутов обслуживания такси; кроме того, владелец лицензии, выбранный в рамках указанной конкурентной процедуры, будет иметь право получить от государства лицензии на эксплуатацию такси для целей эксплуатации маршрута обслуживания, на который он получит лицензию, в количестве, равном числу такси, которые он будет эксплуатировать на данном маршруте. Указанные лицензии на эксплуатацию такси будут находиться в распоряжении владельца лицензии исключительно для эксплуатации такси на маршруте обслуживания, на который выдана лицензия, и ими будет невозможно торговать или передавать их каким-либо образом. Кроме того, государство не будет взимать плату за лицензию с владельцев лицензий, выбранных в рамках конкурентной процедуры; более того, список маршрутов обслуживания такси, на которые будут выдаваться лицензии, будет определяться инспектором по транспорту и публиковаться на интернет-сайте Министерства транспорта; закон вступил в силу 1 февраля 2018 года. Однако в законе установлены переходные положения, которые будут применяться к тому, кто до 11 августа 2016 года («определяющая дата») имел лицензию на маршрут обслуживания и эксплуатировал маршрут обслуживания в соответствии с лицензией (далее — владелец действующей лицензии). В рамках переходных положений инспектор по транспорту сможет продлевать лицензии владельцев действующих лицензий на дополнительные периоды, максимум до 31 декабря 2019 года, чтобы обеспечить упорядоченную деятельность маршрутных такси до завершения конкурентных процедур по выбору новых операторов маршрутов обслуживания, а также чтобы предоставить владельцам действующих лицензий период для организации. Кроме того, владельцы действующих лицензий и водители, которых они нанимали, будут иметь право на скидку при уплате сбора за лицензии на эксплуатацию такси, в соответствии с правилами, которые установит министр транспорта и безопасности на дорогах с одобрения Комиссии по экономике Кнессета. В этих правилах будут установлены положения и условия предоставления скидок.

автоматический перевод · предложить исправление

Оригинал на иврите

חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120), התשע"ח–2018, התקבל בקריאה השנייה והשלישית ביום י"ד בשבט התשע"ח (30 בינואר 2018), ועניינו ברפורמה בענף מוניות השירות. החוק קובע כי רישיונות להפעלת קווי שירות למוניות יינתנו בהליך תחרותי, שוויוני ופומבי, דהיינו במכרז שייערך במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים. במסגרת ההליך התחרותי יובאו בחשבון, בין השאר, המחיר שיציע התאגיד שמבקש את הרישיון, ניסיונו ואיתנותו הפיננסית, וכן שיקולים של קידום התחרות בתחום התחבורה הציבורית. כמו כן, מבקש הרישיון יידרש להקים תאגיד נפרד לשם הפעלת קווי שירות למוניות; בנוסף, בעל רישיון שייבחר בהליך התחרותי כאמור יהיה זכאי לקבל מהמדינה רישיונות להפעלת מונית לצורך הפעלת קו השירות שלגביו יקבל רישיון, במספר זהה למספר המוניות שיפעיל בקו השירות. הרישיונות להפעלת מונית כאמור יעמדו לרשותו של בעל הרישיון אך ורק לשם הפעלת המוניות בקו השירות שלגביו ניתן הרישיון, ולא יהיה ניתן לסחור בהם או להעבירם בכל דרך שהיא. כמו כן, המדינה לא תגבה דמי רישיון מבעלי הרישיונות שייבחרו בהליך התחרותי; זאת ועוד, רשימת קווי השירות למוניות שלגביהם יינתנו הרישיונות תיקבע על ידי המפקח על התעבורה ותפורסם באתר האינטרנט של משרד התחבורה; החוק נכנס לתוקף ב-1 בפברואר 2018. ואולם, בחוק נקבעו הוראות מעבר שיחולו על מי שלפני ה-11 באוגוסט 2016 ("המועד הקובע") היה בידו רישיון קו שירות והפעיל קו שירות בהתאם לרישיון (להלן – בעל רישיון פעיל). כחלק מהוראות המעבר, המפקח על התעבורה יוכל לחדש את רישיונותיהם של בעלי הרישיונות הפעילים לתקופות נוספות, עד ה-31 בדצמבר 2019 לכל המאוחר, כדי לאפשר פעילות סדירה של מוניות השירות עד לסיום ההליכים התחרותיים לבחירת מפעילי קווי שירות חדשים וכן כדי לאפשר לבעלי הרישיונות הפעילים תקופת התארגנות. כמו כן, בעלי הרישיונות הפעילים והנהגים שהועסקו על ידם יהיו זכאים להנחה בתשלום אגרה בעד רישיונות להפעלת מונית, בהתאם לתקנות שיתקין שר התחבורה והבטיחות בדרכים, באישור ועדת הכלכלה של הכנסת. בתקנות אלה ייקבעו הוראות ותנאים לעניין מתן ההנחות.

Чтения

Оговорки, статьи и прочие голосования (2)

По порядку. Голосования по оговоркам и отдельным статьям показаны отдельно от голосования за законопроект в целом.

Источник: карточка законопроекта в базе законодательства Кнессета ↗

Закон о внесении изменений в Указ о дорожном движении (№ 120), 2018 · Как голосует Кнессет