הצעת חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 2), התשע"ח-2018Bill on the National Road Safety Authority (temporary provision) (Amendment No. 2), 2018 · automatic translation · suggest a correction

אישור החוק

Law passed: 11 for, 0 against

11 of 120 voted — official Knesset result

11 of 120 members voted. The plenum has no quorum: a decision passes by a simple majority of those voting. A special majority (61 votes) is needed only for no-confidence motions and some provisions of Basic Laws. Glossary →

What was put to the vote

«לקבל את הצעת החוק בקריאה שלישית»

Third reading: The final vote. A bill that passes its third reading becomes law. Glossary →

Bill: חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 2), התשע"ח-2018Law on the National Road Safety Authority (temporary provision) (Amendment No. 2), 2018auto

About the law and the debate

Official summary of the law (Knesset)

The National Road Safety Authority Law (Temporary Provision) (Amendment No. 2), 2018 (hereinafter – the Amendment), was passed in second and third reading on 9 January 2018. The National Road Safety Authority Law (Temporary Provision), 2006 (hereinafter – the Law), by virtue of which the National Road Safety Authority was established, expired on 31 December 2017. The Amendment adds subsection (d) to Section 45, titled Commencement and Validity, so that the Law will continue to remain in force until 30 June 2018. The amending Law takes effect on 1 January 2018.

automatic translation · suggest a correction

Hebrew original

חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 2), התשע"ח-2018 (להלן – התיקון), התקבל בקריאה השנייה והשלישית ביום כ"ב בטבת התשע"ח (9 בינואר 2018). חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק) שמכוחו הוקמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים פקע ביום י"ג בטבת התשע"ח (31 בדצמבר 2017). עניינו של התיקון הוא הוספת סעיף קטן (ד) בסעיף 45, שכותרתו תחילה ותוקף, כך שהחוק ימשיך לעמוד בתוקפו עד יום י"ז בתמוז התשע"ח (30 ביוני 2018). תחילתו של החוק המתקן ביום י"ד בטבת התשע"ד (1 בינואר 2018).

All arguments and speakers are on the bill page →