21 בנובמבר 2005, 19:05 · הכנסת ה-16 · הצבעה מס׳ 5531
הצעת חוק נתיבים מהירים לרכב ציבורי (נתיבי אגרה)(הוראת שעה)(תיקון מס' 2), התשס"ו-2005
קריאה שנייה
הסעיפים אושרו: 8 בעד, 0 נגד
הצביעו 8 מתוך 120 — לפי התוצאה הרשמית של הכנסת
הצביעו 8 מתוך 120 חברי הכנסת. במליאה אין מניין חוקי: החלטה מתקבלת ברוב רגיל של המצביעים. רוב מיוחד (61 קולות) נדרש רק בהצעת אי-אמון ובחלק מהוראות חוקי היסוד. מילון מונחים ←
מה הועמד להצבעה
«לקבל בקריאה שנייה»
״בעד״ כאן הוא בעד אישור הסעיפים המפורטים בקריאה שנייה.
קריאה שנייה: הצבעות על סעיפי הנוסח הסופי ועל ההסתייגויות להם. בדרך כלל באותו יום כמו הקריאה השלישית. מילון מונחים ←
הצעת חוק: חוק נתיבים מהירים לרכב ציבורי (נתיבי אגרה) (הוראת שעה) (תיקון), התשס"ו-2005
לפי סיעות ביום ההצבעה
- בעד
- נמנעו
- נגד
האיחוד הלאומיהאיחוד הלאומי - ישראל ביתנו - מולדת - תקומהאופוזיציה3 בעד · 0 נגד — רוב בעד
- אריה אלדדבעד
- בנימין אלוןבעד
- מיכאל נודלמןבעד
הרשימה השמית (8)
מוצגים 8 מתוך 8
| חבר כנסת | הסיעה אז | הצבעה | קוד במקור |
|---|---|---|---|
| שמואל הלפרט | אגודת ישראל | בעד | 7 |
| אריה אלדד | האיחוד הלאומי | בעד | 7 |
| בנימין אלון | האיחוד הלאומי | בעד | 7 |
| מיכאל נודלמן | האיחוד הלאומי | בעד | 7 |
| ענבל גבריאלי | הליכוד | בעד | 7 |
| קולט אביטל | העבודה | בעד | 7 |
| אילנה כהן | העבודה | בעד | 7 |
| אמנון כהן | ש"ס | בעד | 7 |
מספרים ומקורות
- בעד
- 8
- נגד
- 0
- נמנעו
- 0
- נוכחים שלא הצביעו
- 0
התוצאה הרשמית: 8 בעד, 0 נגד, 0 נמנעו — התקבלה. בהתחשב בכך, הרשימה השמית תואמת את התוצאה הרשמית.
נספרים רק חברי כנסת שיש לגביהם רישום. היעדר רישום אינו אומר שחבר הכנסת נעדר.
מקור: דף ההצבעה באתר הכנסת ↗