הצעת חוק ממשלתית · הכנסת ה-22 · פורסם כחוק ב-18 בפברואר 2020
חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון), התש"ף-2020
סטטוס: התקבלה בקריאה שלישית
נושאים: תחבורה* · * לפי הסיווג הרשמי של חוקי הכנסת
תקציר החוק הרשמי (הכנסת)
התיקון לחוק נועד להאריך את תקופת המעבר שנקבעה בחוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120), התשע"ח–2018, שעניינו ברפורמה בענף מוניות השירות. מטרת הרפורמה הייתה לפתוח לתחרות את ענף מוניות השירות, כך שהרישיונות לקווי שירות למוניות יינתנו בהליך תחרותי, שוויוני ופומבי, כלומר במכרז. כדי לאפשר את הפעלתן הרציפה של מוניות השירות עד לסיום ההליכים התחרותיים כאמור, נקבעה במסגרת הרפורמה הוראת מעבר, שלפיה הוסמך המפקח על התעבורה לחדש את רישיונותיהם של בעלי הרישיונות הוותיקים, כלומר אלה שהפעילו את מוניות השירות לפני תחילתה של הרפורמה, וזאת עד ל-31 בדצמבר 2019 לכל המאוחר. לפי הוראת המעבר, המפקח על התעבורה יאריך את רישיונותיהם של בעלי הרישיונות הוותיקים בהתחשב בין היתר בהתקדמות ההליכים התחרותיים לבחירת בעלי הרישיונות החדשים. מאחר שטרם הושלמו ההליכים התחרותיים לבחירת כל בעלי הרישיונות החדשים, נקבע בתיקון לחוק כי תקופת המעבר תוארך בשנה נוספת, כלומר המפקח על התעבורה יוסמך לחדש את רישיונותיהם של בעלי הרישיונות הוותיקים לכל המאוחר עד ל-31 בדצמבר 2020. מועד התחילה של התיקון לחוק הוא ב-31 בדצמבר 2019, כדי למנוע מצב שבו בעלי הרישיונות הוותיקים יפעלו ללא רישיון בתקופה שחלפה מאז פקיעת הוראת המעבר ועד למועד פרסומו של התיקון לחוק.
קריאות
- 18 בדצמבר 2019 · קריאה ראשונה · להעביר את הצעת החוק לוועדההצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון), התש"ף-2019הצעת החוק עברה בקריאה ראשונה16 בעד · 0 נגד
- 17 בפברואר 2020 · קריאה שלישית · אישור החוקהצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון), התש"ף-2020החוק התקבל23 בעד · 0 נגד
הסתייגויות, סעיפים והצבעות אחרות (1)
לפי הסדר. הצבעות על הסתייגויות ועל סעיפים בודדים מוצגות בנפרד מההצבעה על הצעת החוק בשלמותה.
- 17 בפברואר 2020 · קריאה שנייה · קריאה שנייההצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 120) (תיקון), התש"ף-202026 בעד · 1 נגדהצבעה על סעיפי הצעת החוק