חוק הטיס (תיקון מס' 6), התשפ"ה-2024Закон об авиации (поправка № 6), 2024 · автоматический перевод · предложить исправление

Официальное резюме закона (Кнессет)

Поправка изменяет режим обеспечения исполнения, установленный в Законе о воздушной навигации, 2011 (далее – Закон), посредством отмены части уголовных преступлений, установленных в нем, и расширения полномочий, предоставленных директору Управления гражданской авиации, налагать денежную санкцию на лицо, нарушившее положения Закона, а также изменяет режим, применяемый к эксплуатации иностранного воздушного судна в Израиле. Поправка отменяет преступления, которые были признаны неподходящими для обеспечения исполнения посредством уголовного производства и касаются нарушений, являющихся по своей сути регуляторными – нарушений регуляторных правил, адресованных подконтрольным субъектам, имеющим существенное взаимодействие с регулятором – Управлением гражданской авиации. Указанные нарушения можно будет и далее обеспечивать исполнением посредством денежных санкций. Преступления, которые не были отменены поправкой, то есть преступления, оставшиеся в силе в основном законе, являются преступлениями, для которых применение денежных санкций неуместно, в силу их тяжести либо в силу того, что они адресованы широкой публике, не подконтрольной регулятору. Поправка добавляет в Закон административные меры обеспечения исполнения – полномочие налагать денежные санкции – в отношении определенных нарушений, таких как осуществление авиационной деятельности, требующей лицензии по закону, без соответствующей лицензии (наряду с уголовными преступлениями, существовавшими до поправки в этом отношении), а также нарушение различных положений при эксплуатации иностранного воздушного судна в Израиле. Кроме того, Закон изменяет режим, применяемый к эксплуатации иностранного воздушного судна в Израиле, и устанавливает, что такое воздушное судно должно соблюдать международные стандарты Международной организации гражданской авиации, применимые к воздушному судну, его экипажу и его эксплуатации, в соответствии с принятой в мире практикой в этом вопросе. Если на воздушное судно не распространяются международные стандарты, на него будут распространяться обычные авиационные нормы, применимые к израильскому воздушному судну. Поправка также устанавливает, что директор Управления гражданской авиации вправе признавать сертификаты и лицензии, выданные государством, в котором зарегистрировано иностранное воздушное судно, или государством основного места деятельности воздушного оператора иностранного воздушного судна, равноценными сертификатам и лицензиям, требуемым по израильскому авиационному законодательству, и, следовательно, достаточными для целей его эксплуатации в Израиле. Поправка также устанавливает, помимо полномочия налагать денежные санкции на лицо, эксплуатирующее иностранное воздушное судно в Израиле в нарушение применимых к нему положений Закона, также соответствующие уголовные преступления в этом отношении.

автоматический перевод · предложить исправление