7 ديسمبر 2009, 21:05 · الكنيست الـ18 · تصويت رقم 13000
הצעת חוק התובלה האווירית (תיקון מס' 2), התש"ע-2009اقتراح قانون النقل الجوي (تعديل رقم 2), 2009 · ترجمة آلية · اقترح تصحيحًا
קריאה שנייה
أُقرّت البنود: 30 مع، 0 ضد
صوّت 30 من 120 — النتيجة الرسمية للكنيست
صوّت 30 من أصل 120 عضو كنيست. لا يوجد نصاب في الهيئة العامة: يُقرّ القرار بأغلبية عادية من المصوّتين. الأغلبية الخاصة (61 صوتًا) مطلوبة فقط لاقتراحات حجب الثقة ولبعض أحكام قوانين الأساس. قاموس المصطلحات ←
ما الذي طُرح للتصويت
«לקבל בקריאה שנייה»
«مع» هنا تعني تأييد إقرار البنود المذكورة بالقراءة الثانية.
القراءة الثانية: تصويتات على بنود النص النهائي وعلى التحفّظات عليها. تجري عادةً في يوم القراءة الثالثة نفسه. قاموس المصطلحات ←
اقتراح القانون: חוק התובלה האווירית (תיקון מס' 2), התש"ע-2009قانون النقل الجوي (تعديل رقم 2)، 2009auto
حسب الحزب يوم التصويت
- مع
- امتنعوا
- ضد
الليكودהליכוד - אח"י בהנהגת בנימין נתניהו לראשות הממשלהائتلاف8 مع · 0 ضد — أغلبية مع
شاسהתאחדות הספרדים העולמית שומרי תורהائتلاف6 مع · 0 ضد — أغلبية مع
يسرائيل بيتينوישראל ביתנו בראשות אביגדור ליברמןائتلاف5 مع · 0 ضد — أغلبية مع
العملהעבודה בראשות אהוד ברקائتلاف3 مع · 0 ضد — أغلبية مع
كديماקדימה - עם ציפי לבני לראשות הממשלהمعارضة3 مع · 0 ضد — أغلبية مع
البيت اليهوديהבית היהודי - מפד"ל החדשהائتلاف2 مع · 0 ضد — أغلبية مع
يهدوت هتوراهיהדות התורה והשבת אגודת ישראל - דגל התורהائتلاف2 مع · 0 ضد — أغلبية مع
التصويت بالأسماء (30)
يُعرض 30 من 30
الأرقام والمصادر
- مع
- 30
- ضد
- 0
- امتنعوا
- 0
- حاضرون، لم يصوّتوا
- 0
النتيجة الرسمية: 30 مع، 0 ضد، 0 امتنعوا — أُقرّ. مع أخذ ذلك بالحسبان، يطابق التصويت بالأسماء النتيجة الرسمية.
يُحتسب فقط أعضاء الكنيست الذين لهم سجل. غياب السجل لا يعني أن العضو كان غائبًا.
المصدر: صفحة التصويت في موقع الكنيست ↗